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冲击MPV销量第一?车长5米3,铝制悬挂

2024-08-30

全新岚图梦想家正式开启预售,车辆预售价格34.99-48.99万,据悉,车辆在预售发布会后3个小时左右就拿下了超过1万的订单。作为当下市场里首台搭载华为ADS 3.0智驾系统的MPV,全新梦想家的热度倒也可以预料。

在聊全新岚图梦想家之前,我们可以先简单回顾一下。梦想家这台是在2022年5月正式上市的,在当时,车辆可以说是国内首台新能源MPV,属于“第一个吃螃蟹”的车型;也因为岚图当时的果断,梦想家这台车从2022年到今天一直拥有非常不错的销量,截止目前,车辆已经售出超过6万台车,属于中国自主品牌高端MPV“销量第一”。

当然,看到这个“销量第一”,可能有部分读者会想到腾势D9,不过这只是一点营销小技巧,大可不必不去细究定语的使用,毕竟即使放在整个高端MPV市场里,岚图梦想家也确确实实是目前国内品牌的头部车型,属于打破合资统治的中坚力量。

值得一提的是,作为一台MPV,梦想家相比腾势D9有一个不同,就是车辆会更多的出现在商务接待场合甚至是一些国家级活动上,这个现象当然离不开岚图在营销端的用心,但也同样离不开梦想家本身的产品实力。此前,也有某些汽车经销商介绍过,在很多地方,岚图梦想家已经在逐渐取代别克GL8,成为商务接待的首选用车。

其实关于老款梦想家,车辆的特点是非常明显的。其中优势部分四个,一是尺寸足够大,整车车长超5.3米;二是安全性足够突出,时至今日,它依旧是国内唯一一台获得C-NCAP五星安全标准的新能源MPV;三是底盘质感足够好,前双叉臂后五连杆,全铝副车架,中高配车型上还有空悬加上CDC;四就是动力足够充沛,无论PHEV还是纯电,全系双电机四驱的配置都足够让它轻松应对日常路况。

当然,过去的梦想家也并不是全方位领先的,像是智能化、舒适性配置以及空间灵活性这三个方面,就只是普通水平,达不到领先。而这几方面,也是我认为车辆销量始终无法达到爆款水准的原因。

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