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最失败的豪华SUV!从61万降到35万

2024-10-15

说起沃尔沃XC90,这款车从2014年首发至今,外观变化真的不大。不过仔细看,还是能发现一些细节更新,比如前脸微调和新logo。虽然设计有点”审美疲劳”,但我觉得经典永不过时。XC90的”雷神之锤”大灯和直瀑式中网,依旧是它的标志。作为一款中大型SUV,XC90的尺寸很给力,长宽高分别是4953/1958/1776mm,轴距2984mm。相比上一代,新XC90采用了SPA平台,提升了载货能力和通过性,更符合SUV的定位。我个人认为,虽然外观没有太多惊喜,但沃尔沃在安全性和实用性上的坚持,才是它的核心竞争力。

最失败的豪华SUV!从61万降到35万,299马力却没人要
步入XC90的内部,北欧简约风依旧是主旋律。说实话,这种设计风格确实有点”out”,但我觉得还挺耐看的。9英寸中控屏下方保留了物理按键,用起来很顺手。最吸引我的是那些环保材质,木纹饰板和皮革都是可回收的,既环保又高级。启动旋钮和驾驶模式拨轮用了水晶雕刻工艺,手感一流。座椅看着薄,坐上去却很舒服,支撑感和包裹性都不错。前排还有腿托调节,对我这种长腿族来说简直是福音。标配的前排加热和主驾座椅记忆功能也很实用。总的来说,虽然内饰设计不算新潮,但用料和做工都很扎实,符合沃尔沃一贯的风格。

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