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6.98 万起杀入纯电商用 MPV 市场!鑫源向上 V6 实拍解析,客货两用打破工具车廉价刻板印象

2026-07-03

6 月 30 日,鑫源汽车全新子品牌 “向上” 首款车型向上 V6 于重庆正式上市,新车定位新一代全能纯电 MPV,推出 350km、435km(CLTC)两种续航共计 6 款配置,官方指导价 6.98 万 – 9.48 万元,上市同步释放至高 2 万元购车权益,首任非营运车主享三电系统终身质保。不同于市面油改电微面,向上 V6 基于正向纯电星原平台打造,兼顾城配货运、客户接待、家庭出行多重场景,以乘用化外观内饰、百变空间、宁德时代配套三电形成差异化,直击小微创业者 “拉货没面子、家用装不下” 的核心痛点。

外观彻底摆脱传统微面简陋观感,采用乘用车级设计标准。车身尺寸 4690×1820×1850mm,轴距 2890mm,0.616 轴长比搭配 1.01 高宽比,车身姿态舒展大气。前脸搭载 2.21 米贯穿式天际线 LED 灯带,设计灵感取自重庆城市天际线,封闭式新能源格栅搭配全新品牌标识,夜间辨识度拉满;车身经过 58 处空气动力学优化,两侧导流风道降低风阻,续航提升约 3.8%。车漆采用六层珠光喷涂工艺,漆面厚度 96-141μm,提供皓月白、暮云灰两款配色,耐磨抗老化;双侧 760mm 宽幅滑动门,上下乘客、装卸货物无需弯腰,适配摆摊、物流、接送客户等场景。

内饰全面乘用化升级,一改商用工具车满铺硬塑料的短板。车内 60% 区域采用软质包覆,人体工程学座椅经过 158 处人机校核,长时间驾驶不易疲劳;配备 12.8 英寸悬浮中控大屏、电子怀挡设计,取消传统挡把打通前排贯通通道,储物、通行更灵活。高配车型搭载 L2 级智能驾驶辅助,包含全速域自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能,长途城配大幅降低驾驶疲劳;全车设置 40 处储物格,兼顾票据、工具、水杯收纳需求,兼顾商用实用与家用舒适。

三电系统是整车核心底气,全系标配宁德时代天行电池、汇川第三代静音扁线电机,可靠性拉满。350km 入门版满足短途门店配送、市内通勤,435km 长续航适配跨城货运、长途外出;全系支持 2C 快充,15 分钟可将电量从 30% 充至 80%,大幅缩短等待补能时间;标配 3kW V2L 对外放电,摆摊、户外维修、露营可直接供电,拓展经营场景边界。电机优化静音调校,城市低速行驶噪音控制接近家用轿车,解决传统商用车电机轰鸣的通病。

空间灵活多变,兼顾载人载货双重需求。车内拥有 4.1 立方米纯平货舱,轮毂包间距 1220mm,标准纸箱、建材、大件货物可平铺放置;座椅支持 5/6/7 座自由切换,原厂预留 10 个货物固定锚点,装卸货物不易滑动。空载纯货运、满载 7 人接待、中排独立座椅商务接待三种模式一键切换,一台车替代传统 “货运微面 + 家用轿车” 两辆车,大幅降低小微创业者购车、用车成本。

横向对比五菱星光 EV、王牌 EM7 等同级竞品,6.98 万起售价优势显著:同级入门车型普遍续航 300km 以内、无快充、内饰全硬塑料,而向上 V6 起步即 350km 续航、全系快充、乘用化座舱;短板同样客观存在,6.98 万标准型减配明显,缺失侧气囊、后排独立空调、高清倒车影像,完整舒适配置集中在 8 万以上中高配;第三排座椅无法侧挂收纳,满载时货舱容积大幅缩水,大件货物装载受限。

综合实车配置、定价、目标客群来看,鑫源向上 V6 以 6.98 万门槛切入市场,用正向纯电平台、乘用化质感、长续航三电补齐商用 MPV 市场空白,给小微商户提供 “拉货体面、家用够用” 的一站式解决方案,重塑十万内纯电多功能车产品标准。

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