截至目前，在越野领域，长城汽车已拥有汽油、柴油动力，且提供了Hi4-T和Hi4-Z这样的新能源动力架构。产品上，长城汽车也做到了从紧凑型SUV到中大型SUV再到不同尺寸皮卡的全覆盖。

另外，与2023年相比，长城汽车2024年20万元以上车型销量增长了8.38万辆，为30.96万辆，同比增长37.13%。

随着业绩连年的上涨，长城汽车欲通过推出一个超豪华品牌来创造更为长期的利润增长点。日前，长城汽车宣布一则新的人事任命，新设立组织名为“长城品牌超豪车BG”，长城汽车董事长魏建军亲自担任该品牌董事长，现任长城汽车技术副总裁宋东先为CEO。

2024年2月，网络上流传出一张长城汽车代号ZX的车型假想图，为5.5米D+级豪华轿车。彼时，外部一直猜测长城会切入超豪华车市场。

目前新品牌并未公布其最终命名和相关的产品规划。但从“长城品牌超豪车BG”的组织任命命名上看，新品牌的定位高于长城集团目前的各品牌。

值得注意的是，日前长城汽车申请注册了“自信汽车”商标，并同时申请了多枚具有独特设计的品牌立标，其形态与劳斯莱斯的“飞天女神”雕像颇为相似，此举疑似为其即将发布的全新超豪华汽车品牌做前期准备。

记者从长城汽车内部人士处获悉，新品牌的打造理念是“高品质，小批量”，且研发进程一直由魏建军亲自监督。

当前，在自主车企打造的品牌中，称得上超豪华的品牌有比亚迪仰望、东风猛士、以及华为和江淮一起打造的尊界。尽管超豪华车市场份额相对较小，但品牌溢价高、市场发展空间大，对业绩连续增长的长城汽车来说，或许也是一个新方向。