上周有报道称，中国航司停止接收波音飞机；当时约有10架波音飞机正待交付，部分已在中国境内的737 Max客机被退回美国。对潜在买家而言，已完工或在产波音客机存在复杂问题：多数客舱配置已按中方要求定制，且部分款项已完成支付。根据合同条款，波音不得将仍受中国航司订单约束的飞机转售给第三方。

非中国航司的接盘意愿短期内有望缓解波音这一美国出口巨头所遭遇的冲击，但贸易争端仍可能影响到波音原定于今年夏天关闭存放737机型的“影子产线”清理计划。波音预计将在本周公布的季度财报中更新相关进展。

近年来，中美摩擦使欧洲空客公司（Airbus SE）在中国市场占据优势；从长期来看，地缘政治因素或将波音排挤出全球最大航空市场。