5月9日，法拉第未来（Faraday Future，股票代码：FFAI）今日公布2025年第一季度财报。财报显示，第一季度营收30万美元，主要来自FF 91交付及租赁；运营亏损4380万美元，与去年同期相当；经营现金流出2030万美元，同比增长38%；融资现金流入2460万美元，连续第三季度实现“融资现金流入大于经营现金流出”的格局。运营支出为2280万美元，较去年同期略有下降。

在产品布局方面，法拉第未来宣布了FX Super One计划，这款定位为“First Class AI-MPV”的产品被视为公司FX品牌战略的重要环节。同时，公司已将业务拓展至美国东海岸，向纽约客户交付首辆FF 91 2.0，并启动FX Super One与FX 6原型车的美国认证与道路测试，加速合规认证进程。

人事变动方面，公司任命Jerry Wang担任全球总裁，负责全球运营、产品交付及组织效能提升；创始人贾跃亭（YT Jia）与Matthias Aydt共同担任联席CEO。技术创新成为本季度亮点，公司完成了首个基于AI Agent框架的汽车操作系统内部开发版，并为FF 91推出第57版软件更新，优化了用户体验与系统性能。

值得关注的是，法拉第未来新成立了“超级AI混增电驱系统公司”（Future AI Hybrid Extended-Range，AIHER），专注于开发全球首个超级AI混增电驱系统及相关产品，目前已申请3项核心技术专利。

资金方面，除此前获得的2000万美元融资外，公司又筹集了4100万美元新资金。法拉第未来在纽约举办投资者活动，分享战略规划并增进互动，计划在纽约设立办事处以加强在该市场的影响力。在全球化布局中，公司位于阿联酋拉斯海马经济区的中东工厂已准备就绪，中东团队即将接管运营。

新产品发布计划成为关注焦点，法拉第未来计划于今年六月底举行FX Super One首次产品发布会，标志着用户交付倒计时的开始。发布会将启动B2C线上付费预订系统，目标是发布后48小时内获得近10000台预订单，包括B2B大客户付费订单与B2C预订单两类。公司表示FX首车将于2025年底下线。

在B2B销售策略上，法拉第未来首阶段将聚焦美国七个AI电动汽车（AIEV）需求强劲的州：加州、内华达州、德克萨斯州、佛罗里达州、纽约州、新泽西州和华盛顿州。公司欢迎新合作伙伴加入其共创生态销售系统，尤其针对租车公司和MCN机构等B2B合作伙伴。