长城汽车董事长魏建军，自 2023 年以来就旗帜鲜明地反对不健康的价格战。他坚持认为，价格战是「双刃剑」，短期内看似让消费者受益，但长期将导致产业链“内卷”，最终损害行业整体利益。

5 月 23 日，魏建军第三次接受新浪财经的专访，继续为中国汽车行业健康发声，认为低质的价格战会损害产业链的利益。

在短短几天后，人民日报在 5 月 26 日发表社论，旗帜鲜明地反对低水平“价格战”和“内卷”。

「实现优胜劣汰，需要市场竞争。合理竞争有助于提升全要素生产率，既让消费者得实惠，也保证企业获得足够利润继续创新。低水平的“内卷式”竞争，则会导致多输结局。恶性降价、地方保护，让部分新能源汽车销量大涨、利润大跌，一些项目资金链断裂，让车主陷入维保难；电商平台“仅退款”政策，挤压商家生存空间，助长低质低价的不良风气……一段时间内，类似案例并不鲜见。有企业家坦言，一些行业无底线“卷价格”、跟风式“卷赛道”、围剿式“卷人才”，挤压企业利润空间，破坏产业链和市场环境稳定，阻碍产业高质量发展。」