当地时间1月6日，2026国际消费电子展（CES）在美国拉斯维加斯拉开帷幕，追觅科技投资的全新汽车品牌KOSMERA携两款重磅车型完成全球首秀，以超跑级性能与功能导向的设计语言，在这场科技盛宴中展现了跨界造车的硬核实力。两款车型分别定位运动性能超跑与高性能新能源跑车，形成清晰产品梯度，从展车高完成度不难看出，KOSMERA并非试水之作，而是带着完整体系正式入局高端新能源市场。

　　作为品牌技术旗舰的运动性能超跑，堪称空气动力学与极致性能的完美融合。外观设计摒弃复杂曲面堆叠，前脸马蹄形进气结构分区明确，核心服务于散热与气流引导，两侧大尺寸双层开口与下方引流槽形成完整路径，既能降低风阻，又能强化制动与电驱系统散热。侧面低车头、大倾角A柱与连贯车顶弧线构成经典中置超跑轮廓，隐藏式门把手、双五辐轮圈搭配黄色刹车卡钳，每一处细节都为性能服务。车尾贯穿式灯组低调内敛，视觉重心集中在尺寸夸张的扩散器与固定式后扰流板上，确保中高速区间持续提供下压力，保障行驶稳定性。

　　性能参数更是震撼全场，该车搭载四电机独立驱动布局，综合功率高达1903马力，单轮输出约476马力，可实现毫秒级扭矩分配，精准适配不同路况。更值得关注的是其1:1功率重量比目标，这一成就源于航天级复合材料与3D打印底盘的应用，在保证高抗扭刚度的同时严格控制整车质量。主动线性电机悬架系统的配备，让车辆可在舒适道路模式与赛道模式间无缝切换，相比传统空气悬架，响应速度与调节精度大幅提升，确保轮胎始终保持良好贴地性。

　　另一款高性能新能源跑车则兼顾性能与实用性，设计语言更为克制。纺锤形前脸搭配直瀑式装饰，既具家族辨识度，又能引导气流进入冷却系统，狭长灯组与大尺寸导流槽强化运动氛围。宽体轮拱下的密辐式大尺寸轮圈，适配高扭矩电驱系统持续输出需求，尾部延续贯穿式灯组与扩散器设计，尾窗中央纵向装饰线条可优化风阻系数。得益于灵活的电驱布局，该车座舱空间较传统超跑更为充裕，让高性能车型兼顾日常使用与长途驾驶成为可能。

　　在AI全面渗透汽车产业的2026 CES，KOSMERA两款车型也暗藏智能亮点，搭载的AR HUD AI赛道教练系统，可实时为用户提供专业驾驶指导。据悉，这两款车型计划2028年量产，率先登陆海外市场。此次双车亮相，不仅展现了KOSMERA的技术实力，也为高端新能源市场注入新活力，让业界看到科技企业跨界造车的全新可能。