近日，上汽通用五菱与华为深化战略合作的首款旗舰车型华境S，在中汽中心顺利完成C-NCAP五星摸底测试，严格对标新版测试规程，在乘员保护、主动安全及弱势道路使用者保护三大核心板块均表现优异，用硬核技术实力诠释了全域安全守护的底气，而华为乾崑CAS 4.0全维防碰撞系统与超85%高强钢车身的双重加持，成为其顺利通关的关键支撑。

　　作为衡量车辆安全性能的权威标杆，C-NCAP新版测试规程大幅提升了碰撞难度与评价标准，对华境S的综合安全能力提出了严苛考验。测试中，无论是正面100%刚性碰撞、相对速度100km/h的正面50%碰撞，还是侧面碰撞及侧面柱碰，华境S的驾驶舱均保持完整，A/B柱无明显变形，碰撞后车门可正常开启，为车内乘员留出生存空间，充分展现了其出色的被动安全性能。

　　被动安全层面，华境S以“6人全员守护”为研发理念，构建了坚不可摧的车身防护体系。整车高强度钢占比超85%，采用与宝钢共创并行业首发的1500MPa一体化热成型前地板骨架，搭配1500MPa一体式热成型门环，侧门防撞梁更首次规模化应用2000MPa超高强钢，配合五纵十一横六环车身结构，大幅提升了车身整体扭转刚度。此外，第三排座椅背部增设高强度防穿刺钢板，有效阻隔追尾事故中后备箱物品侵入的风险，细节之处尽显对全员安全的重视；9气囊14腔体防护矩阵与主动预紧式安全带联动，全方位缓冲碰撞冲击，最大限度降低乘员受伤风险。

　　主动安全方面，华境S全系标配华为乾崑CAS 4.0全维防碰撞系统，依托多传感器融合感知能力，实现全时速、全方向、全目标、全天候、全场景的安全防护。该系统的AEB自动紧急制动功能可在4km/h至150km/h全速域激活，在针对车辆、行人及电动自行车等弱势交通参与者的测试中均获满分，能精准应对儿童“鬼探头”、二轮车横穿等中国道路常见危险场景。同时，系统还具备驾驶员失能辅助功能，可实时监测驾驶员状态，在紧急情况下自动接管车辆并平稳靠边停车，将安全防护从被动防撞延伸至主动预判。

　　值得一提的是，华境S在标准测试之外，还主动增加了中心柱碰、卡车钻入碰撞、正面30°角度碰撞等更为严苛的工况测试，进一步验证了其在极端场景下的安全性能。依托上汽通用五菱二十余年的技术积淀与百余项车身结构专利，结合华为乾崑智驾的前沿技术，华境S实现了“事故前主动避险、事故中高效防护、事故后快速救援”的全场景守护。

　　此次顺利通过C-NCAP五星摸底测试，不仅彰显了华境S的硬核安全实力，也标志着上汽通用五菱与华为的战略合作实现了阶段性突破。未来，华境S将持续以用户安全为核心，把先进的安全技术转化为可感知的出行保障，为消费者打造更安心、更可靠的出行体验。