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性价比之选!合资2.0T+9AT中型SUV仅12.39万

2024-09-03

今儿咱们来聊聊一款挺有话题性的车——雪佛兰探界者。这车子啊,一提到美系车,大家首先想到的就是底盘扎实、驾驶起来信心满满,探界者呢,正好就是这方面的代表。但为啥它在市场上似乎没那么火呢?咱们一起来扒一扒。

首先啊,得说探界者的定位,中型SUV,听着挺高大上的,价格区间18.49-23.99万,乍一看不便宜,但别忘了,这车优惠力度可不小。优惠完,全系车型都落到了20万以内,性价比一下子就凸显出来了。不过呢,外观这事儿,萝卜青菜各有所爱。我个人对这探界者的外观不是特别感冒,特别是侧面设计,总感觉有点SUV和皮卡的混搭风,车尾那块儿,就像是硬生生加上去的,少了点流畅和设计感。但话说回来,颜值这事儿主观性太强,也许就有人偏爱这种硬朗风格呢。

动力方面,探界者可是有两把刷子。提供了1.5T+6AT和2.0T+9AT两种选择,数据上,1.5T的169马力/250牛·米对日常代步来说够用,但要是追求点驾驶乐趣或者经常满载出行,那就得考虑2.0T了,237马力/350牛·米的动力输出,那叫一个畅快淋漓。而且啊,你们知道吗?2.0T车型其实比1.5T还省油,WLTC综合油耗才7.01L/100km,这简直是动力与经济的完美结合。所以啊,我一般都推荐大家直接上2.0T,别看版本间差价不大,但开起来的感受差远了。

底盘方面,探界者也是继承了美系车的优良传统,前麦弗逊后多连杆的悬架结构,虽然不算特别高端,但调校得真心不错,开起来稳稳当当,给人一种很安心的感觉。不过呢,这车的尺寸嘛,就有点让人摸不着头脑了。明明是中型SUV的定位,实际尺寸却跟紧凑型SUV差不多,长宽高4646*1843*1688毫米,轴距2725毫米,这点确实让人有点纠结。不过话说回来,现在车型划分也没那么严格了,有的看长度,有的看轴距,咱们也就别太较真了。

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