返回 hu86科技

性价比之选!合资2.0T+9AT中型SUV仅12.39万

2024-09-03

今儿咱们来聊聊一款挺有话题性的车——雪佛兰探界者。这车子啊,一提到美系车,大家首先想到的就是底盘扎实、驾驶起来信心满满,探界者呢,正好就是这方面的代表。但为啥它在市场上似乎没那么火呢?咱们一起来扒一扒。

首先啊,得说探界者的定位,中型SUV,听着挺高大上的,价格区间18.49-23.99万,乍一看不便宜,但别忘了,这车优惠力度可不小。优惠完,全系车型都落到了20万以内,性价比一下子就凸显出来了。不过呢,外观这事儿,萝卜青菜各有所爱。我个人对这探界者的外观不是特别感冒,特别是侧面设计,总感觉有点SUV和皮卡的混搭风,车尾那块儿,就像是硬生生加上去的,少了点流畅和设计感。但话说回来,颜值这事儿主观性太强,也许就有人偏爱这种硬朗风格呢。

动力方面,探界者可是有两把刷子。提供了1.5T+6AT和2.0T+9AT两种选择,数据上,1.5T的169马力/250牛·米对日常代步来说够用,但要是追求点驾驶乐趣或者经常满载出行,那就得考虑2.0T了,237马力/350牛·米的动力输出,那叫一个畅快淋漓。而且啊,你们知道吗?2.0T车型其实比1.5T还省油,WLTC综合油耗才7.01L/100km,这简直是动力与经济的完美结合。所以啊,我一般都推荐大家直接上2.0T,别看版本间差价不大,但开起来的感受差远了。

底盘方面,探界者也是继承了美系车的优良传统,前麦弗逊后多连杆的悬架结构,虽然不算特别高端,但调校得真心不错,开起来稳稳当当,给人一种很安心的感觉。不过呢,这车的尺寸嘛,就有点让人摸不着头脑了。明明是中型SUV的定位,实际尺寸却跟紧凑型SUV差不多,长宽高4646*1843*1688毫米,轴距2725毫米,这点确实让人有点纠结。不过话说回来,现在车型划分也没那么严格了,有的看长度,有的看轴距,咱们也就别太较真了。

最新文章

推翻库克空间计算布局!苹果新 CEO 叫停 Vision Pro 迭代,全产业链转向轻量化 AI 智能眼镜

数码

 

阅读16938

全尺寸行政旗舰新标杆,蔚来 ES9 依托 900V 架构重塑高端六座纯电标准

汽车

 

阅读15209

均衡定位深耕家用市场,新款蔚来 ES6 打造三十万级纯电中型 SUV 标杆

汽车

 

阅读16680

立足豪华纯电赛道,全新蔚来 ES8 以全维产品力定义旗舰 SUV 新标准

汽车

 

阅读12244

潮玩设计赋能安全守护,华为超新星手表X1系列助力少年健康成长

数码

 

阅读18234