这是一次集中的修正。宝马下一代电车、油车即将在国内推出。临近关键节点，宝马中国主动为电动车 “松绑”，防止新世代电车因为过高的目标而重蹈纯电车 i3、iX3 终端价格失控的覆辙。

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宝马电车主动降量

曾激进定下电气化转型目标的传统车企，如今又在激进的修正。

汽车像素从接近宝马中国供应链的人士处得知，宝马调低了旗下纯电车型在国内的未来预估量。被调低的既有在售的 BMW 和 MINI 品牌纯电车型，也有即将于 2026 年上市的 BMW 新世代电车。

在新车项目的早期，宝马会给出一个该产品全生命周期体量的预测，各级零部件供应商的生产投入、成本核算乃至报价，都会参考早期的 “量纲” 来制定。如果下调过多，会导致供应商的收益不及预期，甚至产生亏损。