近日，广汽与华为乾昆联合打造的启境品牌，曝光了旗下全新猎装轿跑的极寒测试实拍图。新车在内蒙古呼伦贝尔诺干湖寒区测试场完成零下30℃的极限试炼，核心验证三电系统、智能驾驶及底盘协同能力，同时确认将全系标配L3级硬件架构，预计2026年4月北京车展亮相、6月正式上市，剑指30万级高端新能源猎装轿跑市场，未上市已引发行业广泛关注。

　　从曝光的冬测图来看，新车身披轻度伪装，核心设计轮廓已然清晰。整车采用低趴宽体姿态，延续猎装轿跑经典比例，修长车头搭配机盖凸起筋线，强化力量感的同时降低风阻，官方透露其风阻系数低至0.23Cd。侧面流畅的溜背线条贯穿至车尾，搭配半隐藏式门把手与大尺寸运动轮毂，兼顾动感与实用性；车尾贯穿式尾灯设计简洁大气，后备厢轮廓规整，结合5.1米车长与3000mm轴距，常规容积可达520L，放倒后排后可拓展至1600L，实现颜值与空间的双向平衡。值得注意的是，车顶前端的激光雷达清晰可见，提前彰显其L3级智驾的硬件实力。

　　此次冬测是新车量产前的关键验证环节，由启境与华为相关负责人亲自参与，以“地狱模式”打磨车辆极端环境可靠性。在零下30℃的极寒条件下，新车成功完成冷启动、连续加速、冰雪路面攀爬等多项测试，面对30%陡坡未出现打滑失控，电驱系统输出稳定，续航衰减控制在29%左右，表现优于同级车型，打破新能源车“怕冷”的刻板印象。

　　智能驾驶与底盘协同能力是此次冬测的核心亮点。新车全系标配华为乾昆L3级硬件架构，搭载超500线束激光雷达、4D毫米波雷达及11个高清摄像头，组成27个感知单元的全维感知方案，为高阶辅助驾驶功能预留充足硬件空间。这套硬件搭配华为乾昆ADS 4.0系统，基于WEWA技术架构生成超百万级难例数据，可精准应对冰雪模糊路况、对开路面等复杂场景，响应速度比传统智驾方案快30%。

　　底盘方面，新车搭载华为XMC数字底盘引擎，整合驱动、制动、转向等六大控制系统，可提前500ms识别路面起伏并调整悬架阻尼，实现毫秒级协同控制，在冰雪路面能快速抑制车身偏航，保持稳定姿态。动力上，新车将提供纯电与增程两种版本，增程版CLTC纯电续航220km，满油满电综合续航超1200km；纯电版搭载双电机四驱，续航超700km，支持800V高压快充，兼顾性能与续航需求。

　　作为广汽与华为深度合作的首款猎装轿跑，启境全新车型依托“广汽造、华为智”的双优势，完成了极寒、高温、高海拔的全域测试，量产进程已进入关键阶段。目前品牌正加速渠道布局，计划上市前完成全国70个城市、超300家门店布局，为用户提供完善服务。这款集猎装颜值、L3智驾、全域适配于一身的新车，未来上市后有望打破高端新能源猎装市场格局，成为细分市场的爆款选手。