固态电池技术的商业化进程正迎来关键节点,美国固态电池专业企业Factorial Energy计划通过SPAC合并方式登陆资本市场,而其核心技术已在奔驰车型上完成实测验证,续航突破1200公里的表现,为新能源汽车行业带来颠覆性可能。这场技术突破与资本运作的双重推进,正加速下一代动力电池的产业化落地。![]()
作为固态电池领域的领军者,Factorial Energy的上市计划备受行业关注。据公告显示,公司将与特殊目的收购公司Cartesian Growth Corporation III完成合并,预计2026年年中登陆纳斯达克,股票代码为FAC,合并后估值约11亿美元,将获得1亿美元资金支持业务扩张。首席执行官黄思宇博士直言,此次上市是公司从实验室研发迈向商业化的关键转折,标志着固态电池技术已具备市场化基础。
技术实力的核心佐证来自与奔驰的合作成果。今年9月,搭载Factorial Energy固态电池的改装版梅赛德斯EQS车型,完成了745英里(约1200公里)的不间断公共道路测试,抵达终点时仍有余电。这款被奔驰誉为“改变游戏规则”的电池,采用专有FEST®固态平台,能量密度高达450瓦时/千克,相较传统液态锂电池提升近40%,不仅实现续航跃迁,更让电池包重量减轻40%、体积缩减33%,大幅优化整车能效。![]()
除续航优势外,该固态电池的安全与稳定性同样亮眼。通过锂金属阳极与硫化物基固态电解质的创新组合,彻底消除了液态电解液的易燃隐患,在极端温度环境下仍能保持优异性能。此前测试中,车辆在零下20摄氏度环境下以100km/h匀速行驶仍维持高效充放电,循环寿命更是达到5000次,远超主流液态锂电池,为用户解决续航焦虑与安全顾虑提供了双重保障。
Factorial Energy的技术潜力已获得行业广泛认可,除奔驰外,还与Stellantis、现代汽车等主流车企建立合作。公司计划2027年实现固态电池量产装车,初期优先应用于豪华与高性能车型,后续逐步普及。在当前部分车企缩减电动化规划的背景下,Factorial Energy坚信,固态电池的能量密度与成本优势将有效推动电动车市场渗透率提升。![]()
此次技术突破并非孤例,而是全球固态电池产业化浪潮的缩影。产业界共识显示,2027-2030年将迎来全固态电池商业化拐点,Factorial Energy的上市与技术落地,正为这一进程提速。当续航超1200公里的电动车从测试场走向市场,不仅将重塑新能源汽车的竞争格局,更将推动汽车产业向更高效、安全的电动化时代迈进,资本与技术的双重加持,让这场出行革命不再遥远。